大家好！我是技術中臺的范俊，負責機械工業設計。不知不覺在這個崗位上已深耕多年，從圖紙上的線條到產品的零部件，從理論模型到落地項目，每一次設計，都讓我更深刻感受到這份工作的魅力。今天，想和大家聊聊我在熱愛與堅持中的成長故事。
去年，對于我而言，是不同以往的一年。這一年，充滿了挑戰，也收獲了成長與感動。真真正正體會到在這一年里，我最大的進步是真正將理論與實踐緊密結合，把“以用戶為中心”的理念真真正正地融入到工作的每一個環節里了。
第一個熱愛是用熱愛驅動堅持，用堅持成就專業。
去年上半年，我參與了 “中交水運浮式系船柱” 科研項目。這個項目的現場安裝涉及浮筒改造，我們在前期做了充分的準備：在家里完成了各種加工件的制作，精心編制了浮筒改造作業指導書，圖紙上清晰標注了所有現場改造尺寸，發貨前我還親自清點了各項物料，自認為萬無一失。然而，到了現場，問題出現了。由于這是三方共同研制的項目，業主方船閘和第三方中交水運在前期技術溝通中存在差錯，誤把現場需要改造的浮筒尺寸弄錯了，這意味著我們前期在家里的準備工作幾乎白費，現場改造安裝工作陷入了困境。看著堆滿現場的“錯配”零件，說不崩潰是假的。但那一刻，腦海里只有一個念頭：不能讓用戶的項目停滯，更不能讓我付出了大量心血的項目在困難前低頭。
我迅速地冷靜下來，盯著兩套標配的系船柱改造件，腦袋里飛速思考。那些日夜鉆研的機械原理、無數次手繪的結構草圖、車間里摸過的每一塊鋼材，此刻都在腦海中清晰浮現。經過現場測算與拼裝調試，最終我們實現了用兩套零件“優化”出了一套解決方案。
但更難的是說服業主接受這個 “非常規方案”。我反復告訴自己：用戶的需求是核心，我們就是要為用戶創造價值。于是我從“備品邏輯”談到“浮筒結構保護”，從“科研項目的試錯空間”談到“長期使用的可靠性”—— 幾個小時的溝通，最終讓業主點頭認可。項目驗收時，用戶對我們的服務和產品都很滿意。我知道，這份堅持的背后，是我對“讓設計真正服務于用戶” 的熱愛。
第二個熱愛是明知艱難卻依然想挑戰的堅定。
去年6 月的 “中船綠洲特大測力測長三滑輪” 項目，當接到“柔性纜繩測力”的需求時，我比任何人都清楚風險：市場上幾乎沒有成熟方案，鋼絲繩的設計經驗無法直接套用，而用戶對精度的要求近乎苛刻。但為什么我還是答應接下這個項目呢？因為我認為熱愛從不是選擇輕松，而是明知艱難卻依然想挑戰的堅定。
為了降低風險，我做了兩件事：第一，提前向用戶坦誠技術難點，用數據畫出 “風險底線”；第二，拉著纜繩供應商熬夜測算，出具了 “纜繩直徑 - 拉力變化規律表”。有人問我：“這么麻煩，何必呢？” 但我知道，真正的熱愛，是對項目負責，對用戶負責，更是對自己的專業信仰負責。在該項目中途出現因為纜繩原因導致測力不準的問題之后，我根據專業理論知識以及過往豐富的現場實踐經驗，迅速的幫用戶想到了解決方案，也積極配合用戶在現場一次又一次的試驗，最終將達到要求的產品交付給用戶。熱愛不是一句輕飄飄的口號，而是把每個細節都做到極致，是哪怕前路坎坷也絕不敷衍的堅持。
曾經，我也在重復的設計中感到麻木，但當我看到自己的方案讓用戶緊鎖的眉頭舒展，當我聽到車間師傅說這個改進讓安裝效率提升了，讓我明白：機械設計從來不是冰冷的參數堆砌，而是用熱愛讓這些冰冷的數據、參數等都有溫度。這也是我今后要繼續為之努力的方向。
在我看來，熱愛與堅持更是一場雙向奔赴：因為堅持，所以熱愛愈發深沉；因為熱愛，所以堅持更有力量。當我們在每個項目中注入心血，當我們為每個細節較真，當我們在用戶需求與技術局限間尋找最優解——這，就是我們作為機械工業設計者的熱愛與堅持。
想對自己、對每一位在崗位上堅守的同事說：熱愛，是最長情的告白；堅持，是最動人的情書。愿我們都能帶著對專業的熱愛，生長出更多可能！
